电动观光车的运行与一般的加工业应用不同，非常复杂，电动观光车用驱动电机通常要求能能常常地上坡、停車、加速、减速，罗列中速或上坡时要求高转距，高速行驶时要求低转距，并要求变速层面大。
(1)要有挺大的启动转距。用以保证电动观光车优质的启动和加速特点;上坡、常常启/停的要求，负荷特质强(负荷系数应是3-4)，加速特点好。要求驱动电机转距发现异常快、波动小、可信性好。
(2)要有较宽的恒热值层面.用以保证观光电动车具有高速行驶的特质，在恒热值区，要求低转距时具有高的速度，以考量小轿车在整平的路面能能高速行驶的要求。
(3)要有挺大层面的调速功效，在中速时具有挺大的转距，在髙速时具有大功率，能能根据驾驶员对加速踏板的控制调整电动观光车的驾驶速度和取决于的牵引力。要求电机具有较宽的调速层面，较大转速是基速的2倍上下，电机可以四象限工做。
(4)具有优质的速度特性。电动观光车用电动机应在所有运行范围内，具有高的速度，以提高1次冲电的待电里程数。一般要求在重要的开车循坏区，获得85%上下的速度。
(5)再生制动时的机械能使用率高。旅游电动车用电机应能能在小轿车减速时维持再生制动，将机械能回收并汇报回蓄电池，促进纯电动车具有最合适机械能的利用率。
(6)电动机的性能参数要求尽可能小，质量尽可能轻，用以保证（景区观光车）全车铝合金挂车的规定。
(7)电动机的可信性好，耐热和耐潮特点强，能能在较偏激的环境下长期工做。电磁兼容性强，运行时噪声低，维修方便快捷。
(8)价格低，有益于批量生产。
