长期以来，我国电动观光车的出口并没有像自行车那样每年都保持稳定的比例，但增长速度非常缓慢。有人说,电动汽车在中国的出口保持在去年300万辆的水平,但事实上,只有250万辆电动观光车,只有约5%的占总生产和销售电动观光车在中国,真正铅酸电动自行车和电动自行车锂,排除产品,如平衡车,折叠摩托车和扭扭车,属于“玩具”范畴。中国电动汽车出口能否复制自行车出口，目前并不那么容易。主要原因在于:
目前，锂电池已经应用于电动汽车，如电动观光车，那么它的优势是什么呢?
1. 寿命长:
锂电池充放电速率为1C。其循环寿命超过500次，在500次循环时其电容值超过标称值的70%。即使铅酸蓄电池在0.5放电，在0.15C充电，其循环寿命小于等于350次，其容量小于等于60%。
2. 锂离子电池组具有较强的续航能力。
锂离子电池组的重量是铅酸电池的30%。因此，在相同的电压和容量下，锂离子电池具有很强的续航能力。
3.充电时间短:
由于锂离子电池可以用大电流充电，充电时间只有4-5小时，而铅酸电池需要8-10小时。
电动观光车存在哪些技术问题?
1. 低能量密度
从化学原理上讲，化学充电电池的电化学反应本质上仍然是氧化还原反应。只要氧化还原反应是氧化还原反应，就同时需要氧化剂和还原剂。燃料汽车的油箱只需要携带还原剂，燃料，而不是氧化剂，因为氧化剂来自空气中的氧气。
2. 充电时间教长
现代燃料汽车很容易在几分钟内行驶七八百公里。一些燃料汽车甚至可以在几分钟内行驶数千公里。
